ECT传感器是传差多常车辆引擎系统中的一个重要部件，它可以测量引擎的感器水温并将数据传输给电脑控制系统。ECT传感器通常分为两个，和相分别是少正ECT传感器1和ECT传感器2。

在正常情况下，传差多常ECT传感器1和2之间的感器差异应该很小。一般来说，和相它们之间的少正差异不应超过10度。如果差异超过这个范围，传差多常那么就可能意味着引擎存在一些问题。感器

当ECT传感器1和2的和相差异超过10度时，可能有以下几个原因：

首先，少正可能是传差多常传感器本身出现了故障，比如传感器的感器线路接触不良或者传感器本身出现了损坏。

其次，和相可能是汽车的水泵出现了问题，导致引擎散热不良，从而导致ECT传感器1和2之间的温度差异增大。

此外，也有可能是汽车的散热系统出现了问题，比如散热器铜管堵塞或者散热风扇出现故障，导致引擎无法正常散热。

总之，ECT传感器1和2之间的差异超过10度不是正常情况，需要及时检查车辆是否存在问题。如果您不确定如何检查或修复问题，请及时咨询汽车维修专业人士。