被动行人保护系统是被动保护现代汽车安全技术的重要组成部分。它可以在车辆发生碰撞时，行人通过自动制动、发条减速甚至强制停车等手段，被动保护保护行人的行人安全。那么，发条被动行人保护系统会在什么情况下被触发呢？

首先，被动保护被动行人保护系统需要依靠传感器来感知行人的行人存在。这些传感器通常位于车辆前部，发条可以通过雷达、被动保护摄像头等技术来检测行人的行人位置、速度等信息。发条只有当传感器探测到行人时，被动保护被动行人保护系统才会被激活。行人

其次，发条被动行人保护系统还需要判断碰撞的风险程度。如果行人与车辆之间的距离过大，或者行人的速度较快，那么被动行人保护系统可能不会被触发。只有当行人与车辆之间的距离较近、速度较慢，或者行人正朝着车辆方向行进时，被动行人保护系统才会被启动。

最后，被动行人保护系统还需要判断驾驶员的反应。如果驾驶员已经采取了制动等措施，那么被动行人保护系统可能不会被触发。只有当驾驶员没有采取任何措施或者采取的措施不足以避免碰撞时，被动行人保护系统才会被激活。

综上所述，被动行人保护系统的触发条件包括传感器的探测、碰撞风险的判断和驾驶员反应的判断。只有当这些条件同时满足时，被动行人保护系统才能够发挥作用，保护行人的安全。

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