活塞环是活塞环发动机中一个关键的部件，主要作用是正常防止燃烧室内的高压气体泄漏到曲轴箱。正常的间隙活塞环间隙是非常重要的，它决定了活塞环的活塞环密封性和使用寿命。

活塞环的正常间隙指的是活塞环与气缸壁之间的间隙。正常情况下，间隙活塞环的活塞环间隙应该控制在0.03-0.06mm之间。如果间隙太小，正常容易导致活塞环卡死，间隙影响发动机正常工作；如果间隙太大，活塞环会导致活塞环失去密封性，正常加速磨损，间隙缩短使用寿命。活塞环

活塞环间隙的正常大小与活塞环的材料、结构、间隙工艺等因素有关。一般来说，硬度较高的活塞环间隙较小，但容易导致气缸壁磨损；而硬度较低的活塞环间隙较大，但容易损坏。

除了正常的间隙外，还有一种特殊情况需要注意。在发动机高温状态下，活塞和气缸壁会因热膨胀而产生微小变形，导致活塞环间隙变小。因此，在安装活塞环时，需要考虑到这种情况，留出一定的余地，以确保发动机正常工作。

综上所述，活塞环的正常间隙应该控制在0.03-0.06mm之间。在安装活塞环时，需要考虑到发动机高温状态下的热膨胀，留出一定的余地，以确保发动机正常工作。