发动机扭矩是发动指发动机输出的转矩，而转速则是机扭矩转指发动机转动的速度。在汽车行驶中，发动发动机扭矩和转速的机扭矩转关系对于车辆的性能和燃油经济性都有重要影响。

有些人认为，发动发动机扭矩转速越大越好，机扭矩转因为这样可以提高车辆的发动加速能力和行驶速度。然而，机扭矩转这种观点并不完全正确。发动

首先，机扭矩转发动机扭矩和转速之间有一个最佳匹配点。发动当发动机运转在这个点附近时，机扭矩转可以达到最佳的发动性能和燃油经济性。如果发动机扭矩转速过高或过低，机扭矩转都会导致性能下降和燃油浪费。发动

其次，发动机扭矩转速过高会产生过多的热量和噪音，对发动机和车辆造成损坏。同时，高转速下的车辆很难保持稳定，容易导致飞车和失控。

最后，发动机扭矩转速过高还会增加车辆的维修成本。高转速下的发动机需要更多的保养和维修，而且更容易出现故障。

因此，我们不能简单地认为发动机扭矩转速越大越好。正确的做法是根据车辆的使用场景和需要，选择适当的发动机扭矩转速匹配点，以达到最佳性能和燃油经济性。同时，我们也要注意避免发动机扭矩转速过高，以保证车辆的安全和可靠性。

(责任编辑：热点)