4.875和4.33是省油汽车传动系统的两种不同的速比，它们分别代表着发动机每转一圈，省油车轮转动的省油圈数。在实际的省油驾驶过程中，不同的省油速比对油耗的影响是不同的。那么，省油究竟是省油哪个速比更省油呢？

首先，我们需要理解一个基本的省油原理：发动机的最佳工作状态是在一定的转速范围内，这个范围通常被称为发动机的省油“爆发区间”。在这个区间内，省油发动机的省油燃烧效率最高，能够产生最大的省油动力输出。而当发动机的省油转速过高或过低时，燃烧效率会降低，省油这会导致油耗的省油增加。

基于这个原理，我们可以得出一个结论：速比越小，发动机的转速越高，油耗就越大；而速比越大，发动机的转速越低，油耗就越小。因此，4.33这个速比相对于4.875来说，应该更省油一些。

当然，这只是一个大概的估计。实际的油耗还受到许多其他因素的影响，例如驾驶习惯、路况、气温等等。在实际的驾驶过程中，我们还需要根据具体情况来选择合适的速比，以达到最佳的油耗效果。

总之，虽然4.33的速比相对来说应该更省油一些，但是在实际的驾驶过程中，我们需要根据具体情况来做出选择。只有在综合考虑了所有因素之后，才能够得出最优的速比方案，以达到最佳的油耗效果。